汽车

汽车

威廉姆斯演变了复合材料 - 密集型的EV平台

一家英国工程公司使用复合电池箱作为其滚动底盘的结构成员,用于一系列电动汽车。

加里·s·Vasilash
交通工具编辑器,188金宝搏足彩

碳纤维

Hexagon Agility获得了第五套全复合CNG/RNG气瓶订单

从全球舰队客户提供CNG和RNG燃料储存的集体订单达到4400万美元。

能量储存

Nikola Corp.选择六角用来供应IV型氢气缸,用于串行生产

高性能复合材料压力容器将在2021年晚些时候进行测试和验证,并获得欧洲和北美市场分销认证。
#氢

设计/仿真

为Ebusco电动城市客车选用Telene复合部件

Teleene PDCPD聚合物和低密度矩阵产生耐用的车身面板,提供较低的部件重量。

设计/仿真

Faurecia在汽车上海活动时展示了商用车的复合氢演示器

七罐储氢系统旨在为长途和高负荷商用卡车提供700多公里的自主。
#氢

在汽车

关于大灯,特斯拉的自动驾驶仪,大众的电动活动和更多

在晚上驾驶时看到更好,了解“自动驾驶仪”的极限,大众汽车活动等等。

在ev的,adas和一个皮卡上

一些与行业相关的东西,你可能在其他任何地方都没见过。(至少不是全部。)

批准用于身体健身系统的化学涂层线

chemcoters的防腐产品已被批准用于白车身的汽车应用。

论汽车:从超级汽车到供应链再到冲压

汽车领域的新技术发展,从迈凯轮(McLaren)超级跑车的电动马达,到大众集团(Volkswagen Group)如何利用人工智能监测供应链,再到日产(Nissan)如何在没有模具的情况下冲压

视频/播客

碳纤维

z向复合材料的价格适中,工业规模

Boston Materials采用经过研磨的再生碳纤维来提高模量,抗冲击/分层,并产生类似金属的导电性,用于EMI屏蔽、雷击保护、热交换器等。
#trends.#电子产品#ElectricveLicles.

汽车

第37集:伊恩威尔逊,Dasis

Ian Wilson, development and Supply In-Sync (DASIS)的首席执行官,谈到了他作为f1 CNC专家的历史和他对复合材料制造的介绍。
#trends.#“无人飞行系统”#ElectricveLicles.

模具/工具

用于汽车复合材料的脱模解决方案

在这款数字演示中,Axel塑料评论模具清洁,密封和释放解决方案,用于领先的汽车复合材料制造工艺,包括SMC,BMC和RTM。
# outofautoclave

能量储存

佛吉亚为Stellantis轻型商用车提供CFRP储氢罐和储氢系统

零排放燃料电池技术首先可在Citroën,奥珀尔和标致汽车,并将更多。
#氢

汽车

到达电动汽车生产商成为纳斯达克上市公司

交付复合材料 - 密集型EVS和全局微忏悔网络集的扩展,以加速,第一个EVS到期Q4 2021。
#ElectricveLicles.

碳纤维

自动化织造系统的目标是高性能、大批量的应用

初创公司WEAV3D公司的技术为高性价比、大批量的汽车复合材料和预制混凝土应用提供高度可调的编织网格增强材料。
#weaving.#工作正在进行中#自动化

设计/仿真

启动“开化”项目,加快热塑性复合材料产业化进程

多尺度建模,测试,传感器和机器学习将推进理解和算法,实现航空航天和汽车供应链的过程控制和优化。
# paek# composites4_0

CAMX -复合材料和先进材料展览会
汽车

威廉姆斯演变了复合材料 - 密集型的EV平台

一家英国工程公司使用复合电池箱作为其滚动底盘的结构成员,用于一系列电动汽车。
#ElectricveLicles.

碳纤维

Hexagon Agility获得了第五套全复合CNG/RNG气瓶订单

从全球舰队客户提供CNG和RNG燃料储存的集体订单达到4400万美元。

汽车

Nikola Corp.选择六角用来供应IV型氢气缸,用于串行生产

高性能复合材料压力容器将在2021年晚些时候进行测试和验证,并获得欧洲和北美市场分销认证。
#氢

设计/仿真

为Ebusco电动城市客车选用Telene复合部件

Teleene PDCPD聚合物和低密度矩阵产生耐用的车身面板,提供较低的部件重量。

纤维缠绕

Faurecia在汽车上海活动时展示了商用车的复合氢演示器

七罐储氢系统旨在为长途和高负荷商用卡车提供700多公里的自主。
#氢

汽车

Antich and Sons开发了用于3d机织预制件生产的复合纺纱技术

用AMRC高效,专注于创建稳定,具有可变厚度的稳定的近净形状,具有有效的材料,用于航空航天和汽车。
#weaving.

碳纤维2021

新产品:汽车

玻璃纤维

Manna Lopinates功能有机柜层压板目标EMS应用

纤维 - 金属层压板(FML)可以在注射或压缩模具中热成型,具有电动汽车应用的理想特性。

汽车

Farécla抛光和整理化合物提供改进的表面处理和应用方便

Norton | Saint-Gobain磨料'Faréla系列旨在增强涂漆表面,凝胶涂层和木漆的光泽,可应用于成品复合材料。

汽车

动态改性引入低烟,阻燃热塑性化合物

为广泛的市场,PAL…VersaCHAR在不牺牲性能的前提下解决了传统阻燃材料的问题。

汽车

甘露纳层压板有机板层压板旨在汽车碰撞应用

Formtex有机板材是制造汽车结构件和半结构件的理想材料,具有高能量吸收、高抗冲击和额外的多轴增强。

汽车

朗盛热塑性材料以高阻燃性能为目标

Tepex连续纤维增强热塑性复合材料与PA6基体通过UL 94 V-0认证,并保持高度的强度,刚性和能量吸收。

玻璃纤维

Borealis突出了柔性汽车设计的聚丙烯技术

Fibremod,定制的碳和玻璃纤维增强聚丙烯材料确保减轻重量,节省成本和设计灵活性。