空间

洛克希德·马丁公司和通用汽车公司将通过自主月球车设计进一步探索月球

复合月球流动站概念将充分配备,以便在扩展勘探和研究能力方面走得更远。

设计/仿真

ESA、ArianeGroup PHOEBUS合同为复合火箭级的发展铺平了道路

阿丽亚娜集团将与MT航空航天公司合作,探索使用碳纤维来减轻阿丽亚娜6号运载火箭上部的重量。

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三菱为戴蒙月球车提供CFRP组件

三菱CFRP组件和热塑性材料,以及技术支持将帮助这家日本私营公司定于2021年秋季上市。

航空航天

维珍银河Spaceshiptwo完成了第三次船员

All-Composite VSS Unity以Mach 3的速度达到了子孔隙空间空间空间空间空间空间空间空间空间空间空间空间空间,从其新的墨西哥家庭港口标记了第一个人类空间,以及迈向商业运营的另一步。

Stratolaunch完成了第二个测试飞行

全复合航母飞机成功飞行了3个小时,达到了14000英尺的高度,为即将到来的高超声速试验车Talon-A做准备。

别出心裁的直升机开始新的演示阶段

在MARS对照的控制中证明其勇气,Ingenuity对运营示范阶段的过渡将带来一个新的飞行信封,并对未来任务进行鸟瞰观察。

碳纤维

Aerovironment在火星上庆祝综合密集的聪明才智直升机飞行

Aervironment团队在开发直升机的碳纤维机身和主要子系统方面发挥了关键作用。

美国宇航局选择SpaceX公司为阿尔忒弥斯月球任务开发载人着陆器

HLS作为最终运输方式,将宇航员带到艾蒿计划的月球表面,潜在的未来旅行到火星和其他目的地。

碳纤维

美国宇航局聪明的直升机在火星上成功成功

Ingenuity的两个4英尺宽的碳纤维和泡沫芯转子刀片成功地与火星的重力和大气互动,伐木了39.1秒的飞行。

美国宇航局邀请公众加入独创性火星直升机首次动力控制飞行

该公司将于4月12日进行首次试飞,届时将提供飞行前和飞行后的简报、现场直播、远程直播采访和一系列非正式会谈。

维珍银河3号宇宙飞船将提供商业太空旅行

为VSS的制造斜坡和地面测试想象于处女银船内的宇宙飞船,在2021年夏季开始,Glide飞行开始。

设计/仿真

美国宇航局为美国小企业提供4500万美元

基于技术优点和商业潜力,包括六家综合公司,为SBIR和STTR计划选择了三百六十五个小型商业提案。

美国宇航局聪明才智火星直升机准备第一次飞行

这架复合材料密集的直升机将首次尝试在另一个星球上进行动力控制飞行,目标是在火星表面上方3米的地方盘旋。

空中客车PERIOD项目将成为太空卫星工厂的先驱

期间联盟为卫星装配和制造在空间中准备轨道示范器的概念,具有复合材料的潜力。

设计/仿真

éirecomposites开发爱尔兰第一个碳纤维卫星光学仪器

欧空局ALTIUS卫星的三种复合杂散光障板的开发和制造将有助于气候变化研究。

防御

NSMSS和CRASTE 2021活动探索商业空间的先进材料和技术

国家空间和导弹材料研讨会(NSMMS)和商业和政府响应访问空间技术交换(CRASTE)是两个空间焦点论坛,于2021年6月21-24日举行。

碳纤维

佛罗里达州中部和大学的分析与美国国家航空航天局开发薄层复合材料

材料将进行特征和性能,适用于各种飞机和空间应用。

Perseverance Rover登陆预览触摸屏

美国宇航局的“毅力”号火星车传回了一张它降落到火星表面的高分辨率静态照片。Rover表示健康报告呈阳性

聚/乙烯基酯

坚持不懈的流动站在火星上迈出了一步

Rover成功登陆2月18日开始了对古代微生物生活的Mars'Jezero火山口的两年科学调查开始。

航空航天

美国宇航局选择萤火虫航空航天公司于2023年发射阿尔忒弥斯商业月球

作为美国宇航局商业月球有效载荷服务(CLPS)计划的一部分,萤火虫的“蓝色幽灵”着陆器将向月球运送10个技术有效载荷。

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诺斯罗普·格鲁曼公司完成了火神半人马火箭发动机验证测试

63英寸直径的石墨环氧电机(GEM 63XL)与联合发射联盟合作开发,提供了额外的升力能力的火箭。

航空航天

维珍轨道发射器一号火箭进入太空

空气发射的液体燃料火箭将历史首次亮相,成功瞄准轨道和10个NASA NSP有效载荷部署。

添加剂制造

orbex为U.K. Space发布确保了2400万美元的资金

新的资金确保了在苏格兰萨瑟兰航天机场首次发射复合材料密集的Orbex Prime火箭的路线图。

碳纤维

空客获得欧洲首个5米可部署雷达卫星反射器的资格

透气,抛物线复合反射器在卫星部署方面提供了显着的优势,并将空中客车进入市场的成本效益和小雷达任务和星座。

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