#outofautoclave.

复合树脂价格变动报告

CW跑步摘要树脂价格改变主要材料供应商的公告,这些供应商为复合材料制造业提供。

压缩成型

Shift2Rail问题需要模具来生产复合门,内饰演示

欧盟档案中的成型工具的招标使用压缩成型工艺或等同于2021年4月22日制造复合材料。

航空航天

特拉华大学凝灰岩复合材料显示了UAM的高潜力

高性能,短纤维综合提供航空航天级特性,潜力可提供与汽车行业中发现的成本和生产率相似。

rtm.

BUCCI复合材料完成了新的碳纤维轮的测试

Bucci新型22英寸高性能汽车轮是所有碳纤维,通过高压树脂转移成型制造。

技术表:固化炉

由供应商提供的数据组成的复合固化烤箱表。

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Solvay,垂直航空航天展开UAM协议

复合材料供应商Solvay复合材料和城市空运(UAM)制造商垂直航空航天提供有关材料的详细信息,在VA-1X飞机中使用的工艺使用。

航空航天

Veelo技术的解膨胀系统使OOA复合飞机旋翼叶片加工成为可能

现场加热毯提供了一个高度悬垂的解决方案,在复杂的表面区域均匀加热覆盖。

城市空气流动性

Lilium选择Aciturri用于EVTOL制造

西班牙一级航空制造商Aciturri将为这架四人驾驶的eVTOL Lilium喷气式飞机制造所有复合材料和金属结构。

航空航天

IIAMS WING BOX路线图认证

空中客车DS使用清洁天空示威者作为广泛策略的一部分,准备了飞行的下一代飞机技术。

ATL / AFP.

推进OOA浸泡翼盒

MTORRES使用单次,低成本,便携式生产将下盖板,前后脚轮,前脚下,前脚轮纳入一体化的飞行演示。

碳纤维

热褶皱形成

热,真空和/或压力推进从解膨胀预浸料铺层到自动预成型干增强材料,以更快的复合材料生产。

rtm.

用最小的紧固件到达OOA机翼的路径

综述了在复合材料机翼结构中消除热压罐和机械紧固件的要求。

Vericut复合应用程序
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HEXPLOY XF表面材料满足高质量的风叶片表面光洁度

适用于预浸料和灌注工艺,Hexcel的HexPly XF可减少外壳制造时间长达2小时,并在涂装前消除所有表面缺陷。

防御

Volansi VTOL无人机交付领导者和复合材料制造商Quickstep签署谅解备忘录

两家公司将促进商业,国防市场的Volansi无人机,并讨论QuickStep的无人机生产的专有航空工艺程。

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Hawthorn Composites荣获结构入口管道制造合同

用于Kratos无人战斗机飞机的入口管道的制造涉及自动干纤维过布线处理,可输液和烘箱固化。

流程

Solvay,Leonardo发射了热塑性复合材料的联合研究实验室

Solvay Leonardo联合研究实验室旨在促进航空航天工业的热塑性复合材料的更广泛。

灌注

新型干燥胶带液体模制复合材料

MTORRES寻求启用下一代飞机,并为具有低成本,高渗透胶带和多功能,高速生产线的复合材料开辟新市场。

碳纤维

碳三曲,Leonardo,NCC全组合直升机轮项目起飞

18个月的项目将设计,开发和制造12个全面测试的超低质量,坚固,概念概念的CFRP轮子,用于旋翼飞机。

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Victrex,用热塑性塑料,Electroimpact实现热固性AFP速度

使用ElectRoimpact的AFP技术和Victrex的低熔化Paek Prepreg录像带,公司报告摊销每分钟4,000英寸。

汽车

第36集:戴尔布罗斯和Uday Vaidya,IACMI

IACMI的Dale Brosius和Uday Vaidya谈论本组织的前五年,如何发展,因为IACMI继续持有的未来可以帮助推动复合材料和过程增长。

碳纤维

闪光沟打开新的复合材料制造部门,山楂复合材料

新部门专门使用新型干纤维预成型和树脂灌注技术制造复杂几何形状的复合材料部件,扩展了Spintech复合材料的能力。

养护

Veeloheat Caul允许原位热的Debulking功能

基于现有的卸料装袋程序,Veelo Technologies的卸料解决方案可以在工具上铺期间进行,降低成本,提高产量。

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Dieffenbacher D-LFT生产线提供了更大的应用和吞吐量灵活性

效率,灵活性和提高的性能,使更大的挤出机对专门为使用不同的热塑性材料。

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多层热塑性带,AFP和树脂注入更民主的复合材料

诺华科技为小型飞机等提供新型材料和更廉价的自动化工艺

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