波音

国防

Kaman Composites Wichita宣布与波音合同

KAMAN复合材料为MH-47程序制造加油动力组件,并扩大设施以适应生产规模。

国防

波音忠诚僚机未用用途飞机完成第一架飞行

成功的测试推进了澳大利亚皇家空军的组队飞机计划。“忠诚僚机”从设计到飞行只用了三年时间。

航空航天

波音公司称正在评估新的双通道项目

据《航空周刊》报道,波音正处于研发双通道飞机的早期阶段,以应对空客A321XLR,该飞机将使用复合机翼和机身结构。

航空航天

波音公司致力于提供商用飞机,准备​​飞行100%可持续燃料

根据波音,雄心勃勃的目标被认为是最安全,最可测量的解决方案,以减少未来十年的航空碳排放。

航空航天

波音宣布2020年第四季度交付

在2020年采取的步骤采取适应其新市场,波音进入2021年,重点是加强安全文化,维护流动资金,改变其未来业务。

航空航天

波音百叶窗商业复合材料研发设施

为了削减成本,波音公司位于西雅图的先进复合材料研发中心(ADC)的商用复合材料研发中心正在普吉特海湾地区的其他复合材料工厂中进行分配。

Vericut复合应用程序
航空航天

未焊接的忠诚僚机进行首次高速出租车测试

自去年10月以来,这架飞机已经通过了低、中、高速的滑行测试。飞行测试将于2021年初开始。

航空航天

波音公司对787复合材料机身内蒙皮进行了检查

波音报告称,它正在检查内部机身皮肤的平整度,并在所有未送的787s上验证结构完整性。

航空航天

波音调整2021 787下降

在2021年中期,国际航空旅行中的持续逆风使波音从每月六到五个减少787个生产。

GKN航空航天荣获银奖波音表现卓越奖

从2018年10月到2019年9月,GKN在支持Apache和Chinook项目的12个月期间每个月都获得了银级综合性能评级。

航空航天

FAA取消暂停令,批准737 Max操作

所有航空公司都在美国联邦航空局的管辖范围内,包括美国的司法管辖区,现在可以恢复服务。波音进一步加强了安全和质量保证。

航空航天

Quickstep收购波音澳大利亚组件维修

购买波音防御澳大利亚MRO功能将包括从波音澳大利亚组件维修中获取经营资产加库存和某些客户合同。

航空航天

波音预测中国航空市场增长强劲

尽管近期挑战,中国仍然追踪世界上最大的航空市场,商业飞机和服务价值高出3.1万亿美元的挑战。

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土耳其航空和波音合作生产热塑性复合材料

根据这一合作关系,波音将为在土耳其建立一个生产热塑性航空零部件的全自动工厂提供技术支持,并培训技术人员。

测试

波音,阿提哈德可持续发展联盟测试ecodemonstrator 787

EcodeMonstrator程序使用商用飞机来测试可以使航空更安全和更可持续的技术,并进入未来。使用787-10 Dreamliner将评估在可持续燃料上飞行时降低排放和噪音的方法。

航空航天

苏威与波音签订长期企业协议

苏威公司的合同延长涵盖了所有波音商用和国防飞机项目中的复合材料和粘合剂。

航空航天

Spirit航空系统公司公布了第三季度收益

虽然精神的收入在本季度下降了58%,但2019年第三季度,首席执行官Tom Gentile表示,随着737 Max返回服务,该公司预计将稳步增长越来越拓展。

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连续复杂复合材料的航空研究项目启动

InPro项目将吹塑技术与连续压缩成型(CCM)工艺相结合,以实现高效、可持续的连续复合型材生产。

测试

“忠诚僚机”无人机进行低速滑行测试

在地面上达到最大速度为16英里/小时,低速出租车确定了今年晚些时候为其少女航班的忠实僚机独立独立。

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第34集:Carmelo Lo Faro,Solvay复合材料

Solvay复合材料公司总裁Carmelo Lo Faro谈到了他如何看待航空复合材料在COVID-19时代的发展,计算能力的崛起演变了复合材料的使用,复合材料在汽车市场的使用增加的前景,以及复合材料行业的教育日益重要。

航空航天

波音,空中客车宣布Q3交付结果

今年到目前为止,空客共交付了341架商用飞机,波音98飞机。数字仍然清楚地反映了COVID-19大流行对该行业的负面影响。

国防

波音将在昆士兰组装无人驾驶的忠诚僚机

昆士兰的投资将进化波音澳大利亚国防制造能力,并将使昆士兰州成为波音忠诚僚机项目的最终装配设施。

航空航天

波音公司发布年度航空市场预测

2020年波音市场展望(BMO)预测了商业航空和服务市场的短期挑战和长期恢复力,显示未来10年市场总额将达到8.5万亿美元。

航空航天

波音在2021年合并787种生产

据波音称,南卡罗来纳州的单一站点将提高运营效率,因为它适应市场低迷和恢复和长期增长的职位。

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